南岸冷卻液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。冷卻液可以防止寒冷季節(jié)停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體，但是我們要糾正一個(gè)誤解，冷卻液不僅僅是冬天用的，它應(yīng)該全年使用。在汽車正常的保養(yǎng)項(xiàng)目中，每行駛一年左右，需更換南岸發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。
一、防凍冷卻液的特點(diǎn)
防凍液具有防凍、防沸騰、、防腐蝕、防水垢等多種功能。和水一樣，具有比熱容高、蒸發(fā)潛熱量高及補(bǔ)充方便等優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，冷卻系統(tǒng)中的水就會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)楸?，冷卻系統(tǒng)就會(huì)有被膨脹裂損的危險(xiǎn)，這時(shí)選用防凍液就可以保證在發(fā)動(dòng)機(jī)低溫下也能正常工作了。
二、 防凍冷卻液作用
1.冬季防凍為了防止汽車在冬季停車后，冷卻液結(jié)冰而造成水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體脹裂，要求冷卻液的冰點(diǎn)應(yīng)低于該地區(qū)更低溫度10℃左右，以備天氣突變。 2.防腐蝕冷卻系統(tǒng)中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、分水管等部件是由鋼、鑄鐵、黃銅、紫銅、鋁、焊錫等金屬組成，由于不同的金屬的電極、電位不同，在電解質(zhì)的作用下容易發(fā)生電化學(xué)腐蝕;同時(shí)冷卻液中的二元醇類物質(zhì)分解后形成的酸性產(chǎn)物、燃料燃燒后形成的酸性廢氣也可能滲透到冷卻系統(tǒng)中，導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)腐蝕。冷卻系統(tǒng)腐蝕會(huì)使散熱器水箱的下水室、噴油嘴隔套、冷卻管道、接頭以及水箱排管發(fā)生故障，同時(shí)腐蝕產(chǎn)物堵塞管道，引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱甚至癱瘓;若腐蝕穿孔，冷卻液滲入燃燒室或曲軸箱會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的破壞，因?yàn)楫?dāng)冷卻液或水與南岸潤(rùn)滑油混合時(shí)，產(chǎn)生油污和膠質(zhì)，削弱潤(rùn)滑，使得閥、液壓閥推桿和活塞環(huán)黏結(jié)。因而冷卻液中都加入一定量的防腐蝕添加劑，以防止冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生腐蝕。 3.防水垢冷卻液在循環(huán)中應(yīng)盡可能地減少水垢的產(chǎn)生，以免堵塞循環(huán)管道，影響冷卻系統(tǒng)的散熱功能。 4.高沸點(diǎn)(防開(kāi)鍋)符合標(biāo)準(zhǔn)的冷卻液，沸點(diǎn)通常都超過(guò)105℃，比起水的沸點(diǎn)100℃，冷卻液能耐受更高的溫度而不沸騰(開(kāi)鍋)，在一定程度上滿足了高負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱冷卻的需要。綜上所述，在選用、添加冷卻液時(shí)，應(yīng)該慎重。首先，應(yīng)該根據(jù)具體情況去選擇合適配比的冷卻液。其次，添加冷卻液，將選擇好配比的冷卻液添加到水箱中，使液面達(dá)到規(guī)定位置即可。 三、冷卻液分類 冷卻液由水、防凍劑、添加劑三部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型的冷卻液。 (1)酒精型冷卻液是用乙醇(俗稱酒精)作防凍劑，價(jià)格便宜，流動(dòng)性好，配制工藝簡(jiǎn)單，但由于沸點(diǎn)較低、易蒸發(fā)損失、冰點(diǎn)易升高、易燃等，現(xiàn)已逐漸被淘汰。 (2)甘油型冷卻液沸點(diǎn)高、揮發(fā)性小、不易著火、無(wú)毒、腐蝕性小，但降低冰點(diǎn)效果不佳、成本高、價(jià)格昂貴，用戶難以接受，只有少數(shù)北歐仍在使用。 (3)乙二醇型冷卻液是用乙二醇作防凍劑，并添加少量抗泡沫、防腐蝕等綜合添加劑配制而成。 乙二醇易溶于水，可以配成各種冰點(diǎn)的冷卻液，其更低冰點(diǎn)可達(dá)-68℃，這種冷卻液具有沸點(diǎn)高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等特點(diǎn)，是一種較為理想的冷卻液，目前國(guó)內(nèi)外發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的和市場(chǎng)上所出售的冷卻液幾乎都是這種乙二醇型冷卻液。壓縮機(jī)冷媒有時(shí)也被稱為冷卻液。
四、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液顏色
紅色/橘黃色——含有丙烯乙二醇 綠色——含有乙烯乙二醇 金色——長(zhǎng)效防凍劑的冷卻液 好的冷卻液色澤亮麗，接近標(biāo)準(zhǔn)色，有一種芳香的氣味。如果冷卻液呈現(xiàn)出灰白色或者褐色，
五、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的狀態(tài)
(1)要堅(jiān)持常年使用冷卻液。對(duì)于傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的冷卻液溫度值為80～90℃，但對(duì)于電控發(fā)動(dòng)機(jī)，由于其高轉(zhuǎn)速、高壓縮比和高功率的工作特點(diǎn)，其機(jī)械負(fù)荷及熱負(fù)荷較大，摩擦熱較高，因而對(duì)冷卻液正常工作溫度的要求已提高到95～105℃。這與人們形成的傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液“正常水溫”觀點(diǎn)不同，需要人們轉(zhuǎn)變認(rèn)識(shí)觀念。而且要注意冷卻液使用的連續(xù)性，那種只想在冬季使用冷卻液的觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的，其只知道冷卻液的防凍功能，而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。 (2)在正確選用冷卻液時(shí)，其冰點(diǎn)要低于環(huán)境更低溫度10℃左右。汽車配件市場(chǎng)上的冷卻液種類多，“冷卻液”實(shí)際上只是“防凍液”，大多使用醇和水混合后添加色素制成，其內(nèi)無(wú)任何冷卻液應(yīng)該具有的添加劑，其沸點(diǎn)在90℃左右，腐蝕性較強(qiáng)，易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱現(xiàn)象的產(chǎn)生。優(yōu)質(zhì)冷卻液顏色醒目、清亮透明且無(wú)異味;用燒杯加熱冷卻液，用溫度表測(cè)量其沸點(diǎn)，沸點(diǎn)在100℃以上才為真品，沸點(diǎn)不足100℃者為偽品。 六、防凍液選擇和使用注意事項(xiàng)
1、冰點(diǎn)越低越好
防凍液的基本指標(biāo)是冰點(diǎn)與沸點(diǎn)。在秋冬時(shí)節(jié)應(yīng)選擇使用低冰點(diǎn)的防凍液，冰點(diǎn)越低，防凍液的抗凍性能越強(qiáng)。通常情況下，所選用的防凍液的冰點(diǎn)一般應(yīng)低于當(dāng)?shù)馗蜌鉁?0℃以上，以備天氣突變。 2、應(yīng)重視防腐功能 目前市面上防凍液種類眾多，質(zhì)量難免魚(yú)龍混雜，一般小調(diào)和廠生產(chǎn)的防凍液則只對(duì)防凍液的冰點(diǎn)測(cè)定后即投放市場(chǎng)，這些沒(méi)有經(jīng)過(guò)正規(guī)檢驗(yàn)的產(chǎn)品往往具有較強(qiáng)的腐蝕性，對(duì)汽車的冷卻系統(tǒng)造成損害，有些防凍液還會(huì)將水箱腐蝕穿孔后流入發(fā)動(dòng)機(jī)，造成大的事故。因此，建議用戶選擇正規(guī)品牌的防凍液。
